Céges autó cafetériában? Pontos vállalati szabályozás szükséges

Megosztás Tetszik

A céges autó sok vállalatnál a béren kívüli juttatások közé tartozik, amit így nem csak üzleti, de magáncélú utazásokra is aktívan használhatnak a dolgozók. Jellemző azonban, hogy azoknál a cégeknél, ahol a flotta mindössze néhány autóból áll, vagy nincs nemzetközi anyavállalati nyomás, ezt cégautó szabályzat teljes hiányában teszik a munkavállalók, amely mind rájuk, mind a munkáltatóra nézve jelentős kockázatot hordoz.

A cafetéria megtervezésekor fontos, hogy megfelelő figyelmet kapjanak a flottakezelés irányelvei és a cégautó-szabályzat – hangsúlyozza az Arval flottakezelő cég.

A flottaszabályzat egyszerre védi a munkavállalót és a munkáltatót, hiszen a céges gépjármű használata során számos vitás helyzet adódhat. Ilyen például, hogy baleset esetén miként osztozzanak a felek a casco önrészén, vagy hogy szülési szabadság idején igényt tarthat-e a dolgozó az autóra. Gyakori, hogy a vállalati flottamenedzserek úgy vélik, a nemzetközi központtól kapott formaszabályzatok teljes védettséget nyújtanak mindkét félnek, de ez sok esetben nem igaz – figyelmeztet Tekse Kálmán, az Arval Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója. A nemzetközi szabályzatok ugyanis sokszor nem fedik le teljesen a helyi piac igényeit, vagy veszik figyelembe a szabályozói környezet sajátosságait. Éppen ezért még egy nagyvállalat esetében is érdemes alaposan áttanulmányozni a kapott szabályzatot, és megtenni a szükséges kiegészítéseket, módosításokat.

A vitás helyzetek ahhoz vezethetnek, hogy az elsőre kiváló motivációs eszköznek szánt autóhoz a rendszer átláthatatlansága miattvegyes érzésekkel viszonyulnak a munkavállalók, flottamenedzseri szinten pedig komoly fejtörést okoz a költségek nyomon követése. A cégautó-szabályzatnak mindenképpen rendelkeznie kell a költségkockázatok viseléséről a dolgozó és a munkáltató között, de ki kell térnie a modellválasztékra, a listaárakra, a havidíjakra, valamint az üzemanyagtípusokra is. Fontos lehet a vállalat számára az is, hogy különféle információszolgáltatási rendszerek segítségével felmérje a céges autót vezetők sofőri képességeit.