Versenyautó cégautóadója

Adott egy forgalomból véglegesen kivont jármű, amely rendelkezik egy ideiglenes, úgynevezett SP (sport) rendszámtáblával, indítási naplóval és gépkönyvvel. A gépkocsi az indítási napló alapján évente maximum 90 napot vehet részt a forgalomban, de ez jellemzően maximum 15 nap/év. A cég autóversenyeken használja a járművet versenyzésre, és a járművön elhelyezett reklámból szerez árbevételt. Mivel véglegesen ki van vonva a gépkocsi a forgalomból, ezért gépjárműadót nem kell utána fizetni, és a megvásárlásakor is illetékmentességet élvezett. Az indítási napló meghatározza, hogy kizárólag milyen esetekben vehet részt a közúti forgalomban – autóversenyek során a verseny közúti szakaszain történő közlekedés, – a járművek telephelyétől a verseny helyszínére történő közlekedés, – teszt, tréning helyszínére történő eljutás, – a jármű versenyre történő felkészítéséhez szükséges közúti közlekedés. Az SP forgalmi rendszámmal ellátott járművet közúton a fentiekben eltérő céllal használni TILOS, ezáltal magánhasználata végképp kizárt. A pályaautók pedig még ideiglenes rendszámmal sem rendelkeznek . A kérdés az, hogy a 365 napból valójában 15 napot reklámozási célra használt járműre kell-e cégautóadót fizetni, tekintettel arra, hogy az szja-törvény szerint a versenyautó is személygépkocsinak minősül, illetve a hatósági nyilvántartásban nem szereplő személygépkocsi is alanya költségelszámolás esetén a cégautóadónak?